Podłężę-Piekiełko - kolejny przetarg ogłoszony. Kosiniak-Kamysz: stawiamy na kolej i na infrastrukturę
Stawiamy na kolej, stawiamy na infrastrukturę – podkreślił wicepremier i szef MON Władysław Kosiniak Kamysz podczas sobotniego spotkania związanego z ogłoszeniem przez PKP PLK kolejnego przetargu na budowę odcinka linii kolejowej w ramach projektu "Podłęże-Piekiełko".
W sobotę w Nieznanowicach (woj. małopolskie) PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na budowę linii kolejowej między Podłężem a Gdowem. Wartość odcinka jest szacowana na 2,3 mld zł. To część dużego projektu kolejowego "Podłęże-Piekiełko", który ma usprawnić podróże między Krakowem a Sądecczyzną i Podhalem.
"To jest bardzo ważne dla naszego rządu. Stawiamy na kolej, stawiamy na infrastrukturę, stawiamy na gospodarkę, stawiamy na bezpieczeństwo. W tej inwestycji zawiera się wszystko, co jest wartością dla obywateli, dla rozwoju naszej ojczyzny, dla budowy silnej, dumnej Polski" – mówił Władysław Kosiniak-Kamysz podczas spotkania.
Szef MON podkreślił, że rozwój infrastruktury jest konieczny dla budowania "silnej, bezpiecznej, gospodarczo zasobnej Polski", wskazując, że to również "absolutny priorytet i punkt wyjścia do tego, żebyśmy sięgali po więcej, marzyli o jeszcze większym sukcesie". Jak ocenił, projekt kolejowy Podłęże-Piekiełko to jednocześnie "wielka inwestycja w bezpieczną Polskę", ale także szansa dla regionu, który dzięki temu zyska na atrakcyjności.
"To oznacza nie tylko łatwiejszy dojazd do pracy, nie tylko więcej inwestycji gospodarczych, nie tylko możliwość (...) przyciągania inwestorów do stref gospodarczych, ale to oznacza (...) wielką atrakcyjność tego terenu. Myślę, że wszyscy ci, którzy tutaj mieszkają, będą mieli z tego wielki pożytek" – mówił.
Zgodnie z założeniami przejazd między Gdowem a Krakowem będzie zajmował mniej niż 30 min. Z centrum Krakowa do Zakopanego będzie możliwy w czasie 90-100 minut, a do Nowego Sącza w około godzinę. Linia będzie wykorzystywana również w ruchu dalekobieżnym.
Zobacz również:

Według informacji przekazanych przez PKP PLK nowe tory, mosty, wiadukty i przeszło 900-metrowy tunel mają powstać do połowy 2029 roku. Linia kolejowa została zaprojektowana tak, by wszystkie skrzyżowania z drogami były dwupoziomowe. Nowy odcinek będzie włączał się w istniejącą magistralę kolejową E30 (Kraków – Rzeszów) pomiędzy przystankiem Węgrzce Wielkie i stacją Podłęże. Tory wybudowane będą nad autostradą A4, by poprzez system mostów i wiaduktów łączyć się zarówno z linią kolejową w kierunku Krakowa Głównego, jak i Nowej Huty. W ramach inwestycji powstanie również dwunawowy tunel kolejowy.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podczas spotkania zwrócił uwagę, że będzie to całkowicie nowy ślad linii kolejowej.
"Jest to niezwykle ważna inwestycja, ponieważ w Polsce bardzo mało buduje się nowych linii kolejowych, w nowym przebiegu. Przeważnie dotyczą one modernizacji istniejących odcinków, dobudowania kolejnych torów, ich elektryfikację, poprawę prędkości. Dzisiaj wkraczamy projekt, o którym mówiło się w całej Polsce, ale przede wszystkim w Małopolsce od bardzo wielu lat" - podkreślił. Jak dodał, inwestycja ma też charakter międzynarodowy.
"Inwestycją także zainteresowani są nasi odpowiednicy z rządu słowackiego. Ona będzie miała ogromny wpływ na rozwój gospodarczy, na komunikację, na to, co się dzieje między tymi ważnymi ośrodkami na południu Polski" - dodał minister infrastruktury.
Zgodnie z zapowiedzią członka Zarządu PKP PLK Marcina Mochockiego nową trasą między Krakowem a Nowym Sączem i Zakopanem będzie można pojechać w 2030 roku. Będzie to dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa, po której pociągi pasażerskie będą mogły się poruszać z prędkością 160 km/h, a towarowe o 40 km/h mniej.
Projekt Podłęże – Piekiełko składa się z dwóch części – modernizacji i elektryfikacji trasy nr 104 Chabówka – Nowy Sącz oraz budowy zupełnie nowego, 58-km odcinka łączącego Podłęże k. Krakowa z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. We wrześniu ub.r. ogłoszony został przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej - pomiędzy Szczyrzycem a Tymbarkiem w Małopolsce. Powinien on być gotowy w 2029 roku, a koszt jego realizacji szacowany jest na ponad 2 mld zł netto. Cała linia ma być gotowa do 2030 roku.
Projekt "Podłęże-Piekiełko" jest największą inwestycją PLK SA na południu kraju wartą min. 12 mld zł. Obecnie prace budowlane toczą się na czterech fragmentach tej inwestycji (stacja Limanowa, Limanowa – bocznica Klęczany, bocznica Klęczany – Nowy Sącz, Chabówka – Rabka Zaryte). W małopolskich miejscowościach wykonawcy budują nowe mosty, wiadukty, stacje i przystanki. (PAP)
Może Cię zaciekawić
Nowe stawki rent i emerytur, zwiększy się także dodatek pielęgnacyjny
Zgodnie z ustawą o emeryturach i rentach z FUS, waloryzacja opiera się na średniorocznym wskaźniku cen towarów i usług konsumpcyjnych dla gospod...
Czytaj więcejTrump rozmawiał z Putinem m.in. o Ukrainie, Bliskim Wschodzie i AI
Według Trumpa obaj przywódcy zgodzili się, że chcą powstrzymać śmierć żołnierzy rosyjskich i ukraińskich w wojnie w Ukrainie. Uzgodnili te�...
Czytaj więcejNapaść na 14-latkę. Sprawca zatrzymany
Aktualizacja 20:28: Przed chwilą KWP w Krakowie poinformowała, że sSprawca napadu na 14-latkę w Rabce-Zdroju zatrzymany. - Dzięki opubliko...
Czytaj więcejNadchodzą duże mrozy i niewielkie opady śniegu
"W Zakopanem w piątek może spaść od 5-10cm śniegu, co jak na połowę lutego, nie jest wynikiem budzącym zachwyt, jednak szczególnie gościom p...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejWiększość nie wypełnia zaleceń odnośnie aktywności fizycznej
Na jego podstawie można stwierdzić, że ćwiczą przede wszystkim ludzie młodzi, z przewagą mężczyzn, osoby pracujące, z miast powyżej 200 tys...
Czytaj więcejHokej na lodzie w Tymbarku: wskrzeszają piękną sportową tradycję
Spotkanie trwało II tercje, a na koniec zawodnicy zaserwowali widzom dodatkowe rzuty karne Spotkanie komentował Marian Jaroszyński, który na...
Czytaj więcejDwunasty zawodnik – wspólny apel wojewody małopolskiego i klubów piłkarskich
Wspólny apel podpisali: wojewoda małopolski Łukasz Kmita, prezes Naczelnej Rady Lekarskiej prof. Andrzej Matyja oraz wiceprezes Wisły Kraków SA M...
Czytaj więcejPozostałe
W Kościele katolickim 11 lutego Światowy Dzień Chorego
Światowy Dzień Chorego w Kościele katolickim ustanowił w 1992 r. papież Jan Paweł II. Chciał, aby tego dnia w sposób szczególny dostrzec osob...
Czytaj więcej"Koniec centralnego sterowania"?
Wojewoda Małopolski Jan Krzysztof Klęczar zapowiada to „koniec centralnego sterowania” i większą niezależność finansową lokalnych w...
Czytaj więcejZłamiesz zakaz? Stracisz prawo jazdy na zawsze - nowy pomysł
Założenia projektu nowelizacji niektórych ustaw w związku z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego zostały opracowane wspólnie przez przedstaw...
Czytaj więcejWniosek o rentę wdowią - jak przygotować się do wizyty w ZUS
Wnioski o rentę wdowią można złożyć elektronicznie za pośrednictwem portalu PUE/eZUS, w tradycyjnej formie papierowej w dowolnej placówce ZUS ...
Czytaj więcej
Komentarze (15)
Ale takie czasy kazdy może napisać co chce, a że to bzdury to nikt tego nie sprawdzą
Tzn twn cyrk niepotrzebny ale najważniejsze że ogłosili. Jescze tylko wybiorą wykonawcę, ruszą z robotami i uwierzę ze to powstanie.
No chyba że 2 największe partii polityczne wzajlna nawalanka na siebie doprowadza do rozbioru polski jak już bylo w histori to nigdy nic nie wiadomo