Linia kolejowa zostanie wyłączona
PKP Polskie Linie Kolejowe przedstawiły wczoraj listę linii kolejowych, które mają być wyłączone z eksploatacji w grudniu 2013 r. Znalazło się na niej 90 odcinków o łącznej długości 2 tys. km. Spółka liczy, że dzięki tej operacji zaoszczędzi od 60 do 80 mln zł rocznie.
W naszym regionie ma zostać wyłączona linia nr 104 Chabówka - Nowy Sącz o długości 74,7 km (jedna z najdłuższych wyłączanych linii) oraz linia 108 Stróże - Krościenko 47,8 km.
- Zawieszenie ruchu nie oznacza fizycznej likwidacji linii, a jedynie zaprzestanie prowadzenia prac utrzymaniowych i zamknięcie posterunków ruchu wraz z uwolnieniem związanych z tym etatów - tłumaczy Robert Kuczyński Dyrektor ds. media relations PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. - Roczne oszczędności z tym związane (na wszystkich liniach - przyp. red.) mogą sięgnąć nawet 100 mln zł i zostać przekazane na utrzymanie linii mających większe obłożenie i tym samym przyczynić się do poprawy ich parametrów i zwiększenia korzyści dla pasażerów. Zawieszenie ruchu jest procesem odwracalnym i w przypadku nowych okoliczności gospodarczych daje szanse na jego szybkie przywrócenie. Dla pracowników, których miejsca pracy związane są z liniami planowanymi do wyłączenia, przygotowano szereg działań osłonowych. W czerwcu 2012 roku podpisano z partnerami społecznymi tzw. Program Dobrowolnych Odejść zawierający pakiet finansowy łagodzący skutki utraty miejsca pracy. - PKP Polskie Linie Kolejowe stwarzają również możliwości pracy na podobnych stanowiskach w innych lokalizacjach lub zapewniają szkolenia dające szanse na zmianę kwalifikacji. W wielu innych przypadkach, odejście z pracy będzie miało charakter naturalny, związany np.: z przejściem na emeryturę - tłumaczy rzecznik. - Program optymalizacji sieci kolejowej jest elementem szeregu działań PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w obszarze restrukturyzacji spółki, którego celem jest zbilansowanie kosztów działalności. Wdrożono już nową politykę zakupów i współpracy z blisko 14 000 dostawców. Reorganizacji podlega także proces inwestycyjny, którego celem jest wykorzystanie ponad 20 mld zł do końca obecnej perspektywy oraz prawidłowe przygotowanie do programu inwestycyjnego na lata 2014-2020.
Rozbudowana metodologia badań obejmowała historyczne, obecne, jaki i przewidywane w najbliższych latach przychody pozyskiwane od przewoźników oraz koszty prowadzenia ruchu i utrzymania torów. Brała pod uwagę również szereg czynników społeczno-ekonomicznych takich jak: liczba ludności w obszarze dostępności komunikacyjnej, wpływ ruchu na badanym odcinku na transport pasażerski i towarowy w regionie, dostępność i koszt alternatywnych środków transportu, maksymalną dzienną liczbę osób korzystających z kolei, czynniki sezonowe wynikające ze wzmożonego ruchu turystycznego, perspektywy gospodarcze terenu, lokalne plany inwestycyjne oraz szereg innych.
Badania doprowadziły do zidentyfikowania około 300 nierentownych odcinków linii kolejowych liczących prawie 4 tys. km długości, z których ponad 30, mimo braku rentowności, uznawanych jest jako niezbędne do pracy eksploatacyjnej lub cechują się wysokim wpływem społeczno-gospodarczym.
PKP Polskie Linie Kolejowe zarządzają siecią ponad 21 600 km linii kolejowych, których wykorzystanie jest bardzo zróżnicowane. Odcinki od lat nieczynne to blisko 2 200 km linii. Analizie poddano 458 odcinków linii kolejowych o łącznej długości prawie 7 300 km.
Może Cię zaciekawić
Badanie: 38 proc. Polaków ma kłopoty finansowe; podobny odsetek stresuje sytuacja materialna
Autorzy badania zauważyli, że liczba osób z kłopotami finansowymi spadła w ciągu roku o 10 pkt proc., deklaruje je 38 proc. badanych. Natomiast ...
Czytaj więcejZUS: „renta wdowia” - wnioski od stycznia 2025 r.; jakie warunki należy spełnić
Nowe przepisy umożliwią łączenie renty rodzinnej z innymi świadczeniami emerytalno-rentowymi przysługującymi w organach, takich jak Zakład Ube...
Czytaj więcejMSZ Rosji: amerykańska baza w Polsce od dawna jest jednym z celów wojskowych
Wroński ocenił też, że wobec ponawiania rosyjskich gróźb, NATO będzie musiało wzmocnić obronę przeciwlotniczą wschodniej flanki. Rzecznicz...
Czytaj więcejDaniel Obajtek stawił się w siedzibie NIK na przesłuchanie ws. fuzji Orlenu i Lotosu
Daniel Obajtek ma odpowiadać na pytania dotyczące fuzji Orlenu i Lotosu oraz o umowy sprzedaży udziałów Rafinerii Gdańskiej firmie Armaco. Info...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejWiększość nie wypełnia zaleceń odnośnie aktywności fizycznej
Na jego podstawie można stwierdzić, że ćwiczą przede wszystkim ludzie młodzi, z przewagą mężczyzn, osoby pracujące, z miast powyżej 200 tys...
Czytaj więcejHokej na lodzie w Tymbarku: wskrzeszają piękną sportową tradycję
Spotkanie trwało II tercje, a na koniec zawodnicy zaserwowali widzom dodatkowe rzuty karne Spotkanie komentował Marian Jaroszyński, który na...
Czytaj więcejDwunasty zawodnik – wspólny apel wojewody małopolskiego i klubów piłkarskich
Wspólny apel podpisali: wojewoda małopolski Łukasz Kmita, prezes Naczelnej Rady Lekarskiej prof. Andrzej Matyja oraz wiceprezes Wisły Kraków SA M...
Czytaj więcejPozostałe
Prokuratura Krajowa dla PAP: Pierwszy akt oskarżenia ws. Funduszu Sprawiedliwości wobec 9 osób już w najbliższych tygodniach
Przygotowywany obecnie akt oskarżenia, który głównie dotyczy przyznania ponad 98 mln zł dotacji dla Fundacji Profeto, z których 66 mln zł zosta...
Czytaj więcejChcesz skorzystać z wakacji składkowych w ZUS jeszcze w tym roku? Ostatnie dni na złożenie wniosku
Co to są wakacje składkowe w ZUS? Wakacje składkowe to możliwość jednorazowego w roku kalendarzowym zwolnienia z opłacania składek na ubezpie...
Czytaj więcejZnana cena prądu w 2025 roku - projekt
W projekcie nowelizacji ustawy o środkach nadzwyczajnych mających na celu ograniczenie wysokości cen energii elektrycznej oraz wsparciu niektórych...
Czytaj więcejDwa ostrzeżenia meteorologiczne dla regionu
Ostrzeżenia meteorologiczne Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia meteorologiczne dla południowych powiatów województwa m...
Czytaj więcej- Badanie: 38 proc. Polaków ma kłopoty finansowe; podobny odsetek stresuje sytuacja materialna
- ZUS: „renta wdowia” - wnioski od stycznia 2025 r.; jakie warunki należy spełnić
- MSZ Rosji: amerykańska baza w Polsce od dawna jest jednym z celów wojskowych
- Daniel Obajtek stawił się w siedzibie NIK na przesłuchanie ws. fuzji Orlenu i Lotosu
- Prokuratura Krajowa dla PAP: Pierwszy akt oskarżenia ws. Funduszu Sprawiedliwości wobec 9 osób już w najbliższych tygodniach
Komentarze (32)
Nie obchodzi to chyba Wielkiego Budowniczego na Kredyt o Nazwisku Znaczącym, który skupił się na zdewastowaniu placu koło LDK, zwężeniu przelotowej (podobno) ulicy i budowie bezsensownych rond, po których niedługo nie będzie miał kto jeździć.
A ludzie dalej niech jeżdżą jak śledzie w niebezpiecznych busach.
to praktycznie puste jeżdżą...
Nie chodzi o Chabówkę - tam nikt by przecież nie jeździł.
Nie chodzi też o Nowy Sącz, który od reformy administracyjnej Buzka ulega konsekwentnej degradacji i mieszkańcy Limanowej raczej nie mają tam czego szukać.
Prawdziwy problem polega na tym, że 'wyłączenie' linii (faktycznie likwidacja - bo nawet jeśli nie rozbierze jej PKP-PLK, to zrobią to złomiarze) oznacza ostateczne unicestwienie szansy na budowę linii Podłęże-Piekiełko.
W takim wypadku, o jakichkolwiek perspektywach rozwoju Limanowej możemy zapomnieć - miasto się zwyczajnie udusi, a następny do likwidacji będzie powiat.
ksp:
Nie trzeba jechać do Wielkiej Brytanii - wystarczy Warszawa, tłumy w SKM/KM i nowe osiedla, budowane w miastach, z których podróż do Warszawy zajmuje nawet więcej czasu, niż zajmowałaby podróż z Limanowej do Krakowa w razie zbudowania linii P-P.
Ale spokojnie, przy każdych kolejnych wyborach futurystyczne wizje kolejowe będą reanimowane przez wybieranych. Tylko że za 2-3 lata już nie będzie czego reanimować...
Jeśli coś jest niepotrzebne, to nie powinno tego być :)
http://www.youtube.com/watch?v=rHgXsH5Xoxg
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=YRolc0QPBzQ&NR=1
No tak, wcześniej trzeba zamknąć żeby później można było z fanfarami otworzyć.
Już byli w ogródku, już witali się z gąską a tu w naszym regionie ma zostać wyłączona linia nr 104 Chabówka - Nowy Sącz o długości 74,7 km (jedna z najdłuższych wyłączanych linii) oraz linia 108 Stróże - Krościenko 47,8 km.
Pan Senator Kogut do tego nie dopuści.
To będzie ma prawdziwa kolej.
I będę pędził, tak jak dym,
.....kto zna dalej?
Że sprzedaje ktoś lokomotywę
Wydrukowano ogłoszenie
Że sprzedaje ktoś lokomotywę
Kupię sobie ją
Kupię sobie ją
Dzisiaj benzyna w takiej cenie
Że samochód nie na moją kieszeń
W lokomotywę wodę wleję
I taka jazda taniej mnie wyniesie
Będę zbierał chrust
Będę zbierał chrust
Odkupię trochę starych szyn
Takich jak ma prawdziwa kolej
I będę pędził tak jak w dym
Do domu ukochanej mojej
Będę żył jak król
Będę żył jak król
sprzedać prywatnemu właścicielowi wtedy okaże się czy sa rentowne.
kolej w UK jest PRYWATNA, może dlatego działa.
1993 – początek prywatyzacji kolei sieci krajowej Wielkiej Brytanii na mocy „Ustawy o kolejach”; BR została rozparcelowana na ponad sto przedsiębiorstw, w tym 25 grup połączeń, których operatorzy, tzw. Train Operating Companies (TOC), są okresowo wyłaniani w drodze przetargów; zarządcą infrastruktury stał się Railtrack, poddany giełdowej prywatyzacji. Całość sieci krajowej określana jest odtąd nazwą National Rail. Prywatyzacja, modernizacja i zwiększenie subsydiów państwowych przyniosły znaczny wzrost ruchu pasażerskiego;
nie tylko na Słowacji, w Czechach tez jezdza co 1-2h busy szynowe nawet po rozklekotanych torach i najwiekszych ogonach wiejskich. Recepta to proste, lekkie nawet i stare pojazy pojedyncze lub parami. Jak ma jezdzic lokomotywa z 3-4 pustymi wagonami ale za to z pelna obsługa to zawsze bedzie kolosalna strata. Tyle ze u nas pojecie autobusu szynowego sie nie przebije przez PKP jakby to bylo zagrozenie zycia kolejarzy. Szkoda linii.