Prosty przykład jak Pan Wójt reprezentuje interesy PRYWATNYCH PRZEWOŹNIKÓW zamiast mieszkańców Gminy Tymbark. Wstyd.

Jaka awaria! :D Przecież to "uruchomienie" było tylko i wyłącznie zrobione pod publikę żeby się tygrysek i lokalni lansersi mogli się pokazać.

Brawo drodzy Państwo! Oby cała Polska również się obudziła i 18 maja wybrała Mentzena! On zrobi to samo w całej Polsce.

@aramis a kto się zajmuje dworcami jak nie PKP PLK S.A. Niestety w przypadku stacji Limanowa od początku założeń nie był on przewidziany do modernizacji co jest wielkim błędem w przypadku miasta powiatowego.

@januszhalinka rusz w świat zacofańcu i zobaczysz ile ludzi jeździ pociągami. Nie znasz cen biletów np. Kolei Małopolskich to się nie wypowiadaj, lub sprawdź cenniki zanim napiszesz takie brednie!

Za to Ty widzę że reprezentujesz tutejszy zacofany lud któremu to najlepiej nic nie robić, nie rozwijać się i narzekać na wszystko dookoła. Szkoda, że nie widzicie pozytywnych stron budowy tej linii, jedynie negatywne argumenty zasłyszane na rozmowach z inwestorem. Towary towarami oczywiście, że będą jeździć ale jakie ta linia stworzy możliwości dla turystyki. A o tym, że jest szansa że pociągi towarowe odciążą drogi z tirów nie wspomnę.

Po pierwsze ruch towarowy można z powodzeniem prowadzić wraz z ruchem pasażerskim na linii jednotorowej czego przykładem jest linia kolejowa Tarnów - Muszyna- Plaveć;Po drugie ruch towarowy jest często prowadzony nocą co możecie zaobserwować na innych liniach kolejowych;Po trzecie rozkład jazdy osobowych pociągów z powodzeniem można "zagęścić" do godzin porannych i popołudniowych i wieczornych co by wystarczyło aby rano i popołudniu dotrzeć do/z Krakowa. Wtedy składy towarowe mają dostęp do linii w nocy i w dzień między osobówkami - a jeśli były by wpuszczane na linie z jednej strony z pełną prędkością i bez zatrzymania opuszczały by ją w kilkadziesiąt minut.

co ty pieprzysz?! gdzie zasłyszałeś takie brednie że to będzie tylko linia dla pociągów towarowych, na osiedlu? w przychodni? Owszem będzie i ten ruch towarowy ma być znaczny, ale będzie przeznaczona również dla pociągów osobowych i dalekobieżnych. Po co w innym wypadku budowali by stacje i przystanki osobowe? Uwierzysz czy nie, ale mam znajomego pracującego w PKP w Warszawie i na własne oczy widziałem projektowany rozkład jazdy pociągu ekspresowego z Nowego Sącza do Warszawy z postojem w Limanowej (wspomniany skład już kursuje ale kończy bieg w Krakowie).

"To będzie zdecydowanie bezkonkurencyjny środek transportu. Będzie możliwość codziennych dojazdów do pracy, teatru, czy dowolnego celu dla mieszkańców całego regionu – do stolicy województwa, jaką jest Kraków" - dodajmy że pod warunkiem jeśli rozkład jazdy pociągów regionalnych zarówno DO jak i Z Krakowa będzie dostosowany do tych miejsc pracy czy teatrów - bo jeśli nie, to nikt z samochodów nie zrezygnuje.

Widzę że w komentarzach powyżej wysyp zazdrosnych "polaczków" co to sami nic nie robią i wszystkim wszystkiego dookoła zazdroszczą! Fajnie że Limanowa ma się czym pochwalić. Zapiekanki tam są świetne - ciekawe i odważne połączenia smaków. Sam Książulo godzien podziwu bo już nie jeden mały rodzinny biznes uratował. I przypomnę, że roni to za darmo. Ale dla większości polaczków autorytetem jest promowana przez TVN M.Gessler. Wtedy idą i jedzą. Ehh ludzie... trochę więcej optymizmu w tym życiu Wam życzę.

oj piękny jest skowyt w komentarzach nawet tutaj :D Mentzen ma duże szanse na wygraną i tego mu życzę!! czas coś zmienić w tym kraju zanim całkiem nas sprzedadzą!

Lepszy PiS czy Konfederacja niż PRONIEMIECKA CAŁA KOALICJA! Tfuuu!!! PRECZ Z TUSKIEM !!

JEDYNY SENSOWNY KANDYDAT W TYCH WYBORACH!

Od dawna w planach modernizacji linii była likwidacja tych przejazdów. Teraz się wszyscy nagle obudzili? Gdzie byliście wcześniej? A no tak, nie wierzyliście że ta linia powstanie. To teraz płaczcie.

Oho. Coś mi się wydaje że na tyle by było modernizacji tej linii. Zaraz będą opóźnienia kolejnych odcinków i kolejne rozwiązania umów. I tak zostaniemy bez pociągów i z rozkopami.

I to ma być powód do dumy? Po prawie roku paraliżu komunikacyjnego?! Powinniście tą drogę NAPRAWIĆ w DWA MIESIĄCE, a nie cieszyć się z tego że dwa miesiące wcześniej otwarta. Wstyd.

W Limanowej to widzę że ludzie nadal myślą że po polskich torach jeżdżą parowozy. Obecne pociągi są dużo bardziej ciche niż te dawniej. Towarowe faktycznie mogą być głośne. Co do tłumaczenia że jak nie będzie ekranów to będą wypadki. Jak ktoś jest na tyle głupi żeby przechodzić przez tory, to i ekrany 10 metrowe nie pomogą.

po piąte: w końcu będzie można dojechać z Limanowej na Podhale w tym do Zakopanego bezpośrednio i bez wykorzystywania samochodu. Wymieniać dalej?

po czwarte: możliwości otwarcia się na rynki europejskie przez lokalnych przedsiębiorców dzięki transportowi towarowemu - już teraz na etapie budowy linii kolejowej "zarobią" oni na wynajmowaniu placów w pobliżu torów do magazynowania materiałów niezbędnych firmom budującym tory.

po trzecie: możliwość komfortowego dojazdu do stolicy (może to wiesz, że to Warszawa), w 3/4 h - samochodem nie wykonalne.