Zamknięcie mostu nadwyrężyło cierpliwość mieszkańców

Ja też wstaję o 5 rano codziennie i nie płaczę.
Nauczyliśmy się tylko narzekać.
Ale żeby coś mieć trzeba najpierw to coś zrobić

Nie ma się co wcale dziwić ludziom którzy codziennie dojeżdżają do pracy czy też do szkoły że tracą cierpliwość !Ten most powinien być nadal cały czas otwarty dla ruchu a obok powinien być budowany nowy most!A nie zrobić coś takiego to było do przewidzenia że po zamknięciu mostu będzie paraliż miasta ale to dopiero początek paraliżu za niedługo wakacje no i zamknięcie kolejnych ulic! Więc dopiero się zacznie!

No to super, @sydney, że wstajesz codziennie o 5 i nie narzekasz. Super, że tak świetnie wykorzystujesz swój czas stojąc w korku dzień w dzień po kilka godzin podrygując sobie wesoło w rytm swojej ulubionej muzyki.

Dlaczego nie pomyślano o budowie mostu w tym miejscu gdzie był stary most wysadzony przez Niemców w 1945 roku ?. Prowadziła do niego prosta droga bez żadnych wykrętasów jak do obecnego. Be żadnych kłopotów komunikacyjnych obecny mógł służyć do chwili wybudowania nowego na dawnym miejscu. Droga od przejazdu kolejowego w Chełmcu i pozostanie taka sama.

Most Heleński 'sypał' co najmniej od
siedmiu / ośmiu lat
można było równolegle postawić most do Heleńskiego
( może później wyremontować zostawić tylko na oś.Heleńskie a nowy na tranzyt )?...
a nie czekać na cud - cudu nie było i jest to co jest

,,Jeśli komuś praca w życiu szkodzi, to ją porzuć o co chodzi.'

@sydney , może i masz racje z tym ze aby coś mieć to najpierw trzeba to coś zrobić tylko ze przynajmniej od dwóch dekad powinny już funkcjonować dwa mosty a dzisiejsze tak wielkie utrudnienia nie powinny być spowodowane remontem pierwszego a budowa trzeciego żeby twoje tłumaczenie mogło jakoś uspakajać nerwy za kierownicą bo sztuka strategii jest przewidywać i planować . Dzisiaj starsi i młodsi przyznają równo że samochodów cały czas przybywa a nie ubywa wiec nie taką sztuka jest przewidzieć że za następne 20 lat Nowy Sącz utknie jeśli nie zacznie się na poważnie rozwiązywać problem naszego lokalnego rozwoju infrastruktury . Przypomnę że problem ma także Limanowa z obwodnicą której nie ma do dzisiaj a co gorsza , nie ma nawet widoku a mądre plany przecież są prawie od 100 lat ale dzisiaj nauczyliśmy się żyć od wyborów do wyborów i na tym polega ułomność naszego kraju .

'(...) duże natężenie ruchu powoduje olbrzymie korki bez względu na porę, natomiast nieco lepiej, bo szybciej, jest wracać z Nowego Sącza'
Moim zdaniem problemem tworzenia się korków, od strony mostu i od strony miasta na ul. Tarnowskiej, jest brak wydzielonych prawoskrętów przed rondem na tych wjazdach. Na Witosa (od strony Orlenu) i od Brzeska nie ma takich problemów, bo te wloty mają wydzielone prawoskręty. Dlatego łatwiej jest wyjechać niż wjechać do Sącza od strony Limanowej.

Adam Knight ja nie stoję w korkach bo nie mam stalowych nerwów,
dlatego do pracy jeżdżę rowerkiem. Tak rowerkiem , niezależnie od
pogody. W pracy poprawiam fryzurke, zmieniam buty na bardziej eleganckie. Łącze przyjemne z pożytecznym.
Dlatego nie narzekam. Mój mózg jest dotleniony, mięśnie wysportowane.
Samochód używam z konieczności i sporadycznie.

Wystarczy wsiąść na motor/motocykl i po problemie xd :)

Do Meciny, Klenczan i w lewo do Tegoborzy i obwodnica polnocna Sacza to dla wiadomosci limanowiakow, nie wiele dalej

+pawel93

No właśnie wczoraj śmigałem przez tą zakorkowaną obwodnicę na motocyklu i powiem Ci, że prawie wszyscy kierowcy robili miejsce! Nie do pomyślenia w Limanowej - no cóż... :)

sądeccy samorządowcy wspólnie z GDDKiA dali plamę ! jak można było zamknąć most w ciągu drogi krajowej bez wybudowania zastępczego na ten czas... jak można było zamknąć tak istotną przeprawę paraliżującą praktycznie połowę 85-tycięcznego miasta i dojazd tysięcy ludzi do pracy i szkół... to karygodne zaniedbanie !

Wystarczyło uruchomić dwa szynobusy jeden wahadłowo relacji Nowy Sącz - Limanowa lub Męcina - Nowy Sącz co godzinę bo na tyle pozwala stan techniczny linii a drugi wahadło Nowy Sącz - Marcinkowice - Nowy Sącz . Place przy stacjach w Marcinkowicach , Chomranicach , Męcinie , Pisarzowej i Limanowej posłużyły by za parkingi .
Oczywiście mam na myśli Nowy Sącz Dworzec Główny . Ceny biletu zrównać z ceną busa .
Myślę że wyborcy odpowiednio ocenią Samorządy za brak współpracy w tej kwestii bo to co teraz jest woła o pomstę .

Szanowny jas55 ! Dlatego upieram się, że nowy należało budować tam gdzie stał most przed II Wojną Światową a ten obecny pełnił by funkcję zastępczego.