1°   dziś 1°   jutro
Piątek, 22 listopada Marek, Cecylia, Wszemiła, Stefan, Jonatan

Wspólny apel do premier w sprawie kolei

Opublikowano 31.08.2016 00:06:19 Zaktualizowano 04.09.2018 18:35:53 top

W Rabce-Zdroju po raz kolejny spotkali się samorządowcy i działacze społeczni z regionów Beskidu Wyspowego, Limanowszczyzny i Sądecczyzny, by porozmawiać o planach budowy linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna oraz przebudowie linii kolejowej Chabówka - Nowy Sącz.

W budynku dworca kolejowego PKP w Rabce-Zdroju zebranych powitał wiceburmistrz Robert Wójciak. Aktualny stan przedstawił Czesław Szynalik. Poinformował, że na liście podstawowej Krajowego Programu Kolejowego, która posiada zagwarantowane finansowanie, znalazły się dwa wstępne etapy tej inwestycji: prace projektowe i wykup terenów pod budowę nowej linii oraz modernizacja linii kolejowej Chabówka - Nowy Sącz. Natomiast główne zadanie, czyli budowa linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc znalazła się na liście rezerwowej. - Ta inwestycja cieszy się ogromnym poparciem społecznym i musimy zrobić wszystko, by została zrealizowana, bowiem jest to ogromna szansa dla całego naszego regionu - podkreślił Czesław Szynalik. Efektem spotkania było podpisanie apelu skierowanego do prezes Rady Ministrów Beaty Szydło, którego celem jest umieszczenie budowy linii Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna na liście podstawowej.

Oto jego treść:

'Senatorowie, Posłowie, Radni Sejmiku, Prezydenci, Burmistrzowie, Wójtowie oraz przedstawiciele NGO Województwa Małopolskiego w imieniu mieszkańców zwracają się do Pani Premier z prośbą o pozytywną decyzję w zakresie realizacji tak ważnych dla naszego regionu inwestycji strategicznych jakimi są budowa nowej linii kolejowej Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja linii Chabówka - Nowy Sącz. Apelujemy o przesunięcie przedsięwzięcia budowy III etapu linii Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna z listy rezerwowej na listę podstawową Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku.

Realizacja ww. inwestycji jest szansą na rozwiązanie problemów komunikacyjnych aż trzech regionów: Beskidu Wyspowego, Podhala i Sądecczyzny. Umożliwi stworzenie konkurencyjnych czasów przejazdu pociągów, w stosunku do transportu drogowego, w relacjach Kraków-Nowy Sącz/Zakopane. Realizacja przedsięwzięcia jest zgodna ze Strategią Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011-2020, która w obszarze Infrastruktura dla dostępności komunikacyjnej, jako cel wskazuje wysoką zewnętrzną i wewnętrzną dostępność komunikacyjną regionu dla konkurencyjności gospodarczej i spójności przestrzennej. Budowa nowej linii kolejowej przyczyni się do wzrostu udziału podróży wykonywanych transportem zbiorowym w regionach, w których aktualnie transport kolejowy stanowi marginalne znaczenie.

Istotnym argumentem przemawiającym za tym przedsięwzięciem jest fakt, iż będzie dotyczyć regionów o dużej gęstości zaludnienia, z miastami takimi jak: Nowy Sącz (84 tys. mieszkańców), Nowy Targ (33 tys.), Zakopane (28 tys.), Limanowa (15 tys.), Rabka-Zdrój (13 tys.), Mszana Dolna (8 tys.). Aktualnie dostęp do transportu kolejowego na tych obszarach, ze względu na ukształtowanie terenu, jest ograniczony co powoduje małe zainteresowanie ze strony pasażerów, jednakże ich potencjał pozwoli na osiągnięcie zadowalających ekonomicznie i funkcjonalnie napełnień pociągów. Całkowita liczba ludności zamieszkująca w regionach, przez które będzie przebiegać linia kolejowa to ok. milion mieszkańców.

Południowa Małopolska to region o wybitnych walorach turystycznych, przyciągający co roku ponad miliony turystów. Oprócz Zakopanego, Nowego Targu, Nowego Sącza, Rabki-Zdroju, Limanowej, Mszany Dolnej, Tymbarku, Starego Sącza na inwestycji skorzystają również takie ośrodki turystyczne jak: Krynica - Zdrój, Piwniczna - Zdrój, Muszyna i Żegiestów, do których dziś dojeżdża się przede wszystkim transportem indywidualnym.

Bezspornym jest fakt, iż znaczne zwiększenie udziału transportu kolejowego w podróżach w południowej Małopolsce przyczyni się do ograniczenia smogu, będącego jednym z najważniejszych problemów województwa.

Głęboko wierzymy, że realizacja inwestycji przyczyni się do rozwiązania szeregu problemów m.in. komunikacyjnych, społecznych, zdrowotnych zarówno na poziomie lokalnym, jak i regionalnym, a nade wszystko będzie służyć mieszkańcom Małopolski'.

(Źródło: UM Rabka-Zdrój)

Komentarze (10)

konto usunięte
2016-08-31 07:16:16
0 2
A co w tej sprawie robi samorząd Jodłownika?
Odpowiedz
stranger
2016-08-31 07:28:58
2 1
Mam wrażenie, że to typowe urzędnicze bicie piany i marnowanie pieniędzy.
Odpowiedz
trybunal
2016-08-31 08:25:07
0 2
Samorząd Jodłownika jak za króla Sasa je,pije i bierze kasę pod' zastaw ' naszych gruntów i popuszcza pasa,dbając o swoje prywatne interesy-,ha! ha! ha!
-Jodłowniczanie
Odpowiedz
telewizor
2016-08-31 09:11:28
0 2
Przebudowa linii Chabówka-NS to by było już coś, do Krk z Limanowej można by jeździć przez Suchą. Na Podłęże-Piekiełko są raczej marne szanse, kiedy równocześnie budują łącznice w Płaszowie i Suchej.
Ale jak już lobbują to powinni mówić nie o powiecie i rozwoju regionu ale o tym ile ta linia skróci drogę z Warszawy do Zakopanego/Krynicy, i że tędy mogły by szybciej jeździć eurocity do Budapesztu. Argumenty o rozwoju pow. limanowskiego czy nowosądeckiego mało obchodzą ludzi w innych częściach kraju.
Odpowiedz
mamwd
2016-08-31 16:32:30
0 0
Tak, już wam wybudują kolejkę - chyba do urzędzu pracy. Nie ma kasy jest patriotyczny program 500+. Stulcie ryja i do roboty
Odpowiedz
34607szczawa
2016-08-31 20:06:40
0 0
Kiedy zakończy sie sprawa 'bytu minionego'? Biora nas na przetrzymanie?
Odpowiedz
konto usunięte
2016-08-31 21:20:35
0 0
@west Takie działania, przerastają hotyzonty myślowe, wyobraźni i dobrej woli samorządowców gminy Jodłownik( dworaków i dworkę Jaśnie Pana Wójta). Niestety, oni pojmują służbę mieszkańcom gminy , w zaiscie im tylko znany sposób. Niemalże tradycją jest: chwalenie się znajomością i układami z ludźmi wpływowymi, liczenie na kontakty z nimi , nadzieję , że to właśnie oni rozwiążą ich sprawy i chwalenie się osiągnięciami innych. No chyba, że największym osiągnięciem jakim mogą się pochwalić to niebotyczny dług ' na bogato' zafundowany gminie Jodłownik i jej mieszkańcom. Czego można było oczekiwać od kogoś , kto powodzenie działań na rzecz gminy opiera na znajomościach i układach tylko? Czego można było oczekiwać od kogoś kto się lubi chwalić własnym bogactwem? Czego można oczekiwać od kogoś , kto nagradza wiernych i karci, każe tych którzy śmią wytykać błędy? Jaśnie Wielce nam panującemu Wójtowi? Normalny człowiek sukcesu, to człowiek pracowity i uczciwy , kttóry sam szuka rozwiązań , nie szuka i nie buduje sukcesu na kłamstwach i nie pokrytych obietnicach. Proszę wziąć przykład z samorządowców , bohaterów tego artykułu, oni biorą inicjatywę we własne ręce, nie czekają na mannę z nieba, dobrze służą mieszkańcom i regionowi. Wyrazy szacunku dla Was Panowie i Panie.
Pozdrawiam ludzi dobrej woli, uczciwych i wiernych regionowi.
Tak trzymać :)
Odpowiedz
konto usunięte
2016-08-31 21:48:03
0 0
@mamwd Więcej optymizmu :) Ci zacni ludzie, przynajmniej próbują coś zrobić!! Należy się im pełny szacunek. To są właściwi ludzie, na właściwym miejscu. :)
Pozdrawiam
Odpowiedz
wartownik
2016-08-31 22:18:44
0 0
Lubie czytać komentarze wazeliniarzy straSzydły
Odpowiedz
kojot
2016-08-31 22:34:48
0 0
'maszwd' bo nic ci nie skapnęło? Podobno wcześniej to tylko chamom rozdawali. Teraz koryto krótsze i mniej zasobne prawda?. Dobre spostrzeżenie.
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Wspólny apel do premier w sprawie kolei"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]