W czwartek umowa, remont od września?

Limanowa. W czwartek nastąpi zawarcie umowy pomiędzy wyłonionym w przetargu wykonawcą remontu ul. Piłsudskiego i skrzyżowania w Sowlinach, a małopolskim oddziałem GDDKiA. Pierwsze prace ruszą jednak dopiero we wrześniu – firma z Nowego Targu musi wcześniej opracować całą dokumentację i uzyskać pozwolenia. Remont skrzyżowania jest zaplanowany na przyszły rok.

Na dzień 5 czerwca planowane jest zawarcie umowy na remont limanowskiego odcinka drogi krajowej nr 28 – ul. Piłsudskiego – oraz przebudowę skrzyżowania z drogą wojewódzką w Sowlinach.

Jak informuje GDDKiA umowa zostanie zawarta pomiędzy inwestorem, czyli krakowskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a wyłonionym w drodze przetargu wykonawcą - Podhalańskim Przedsiębiorstwem Drogowo-Mostowym S.A. z Nowego Targu.

Realizację zadania podzielono na dwa etapy. - Wynika to z rodzaju decyzji administracyjnych, na których podstawie realizowane będą roboty budowlane - tłumaczy rzecznik małopolskiej GDDKiA Iwona Mikrut-Purchla.

Pierwsze prace, związane z remontem ul. Piłsudskiego ruszą jeszcze w tym roku. Według GDDKiA najprawdopodobniej we wrześniu. Wykonawcę czeka bowiem sporo formalności, m.in. wykonanie dokumentacji i uzyskanie niezbędnych pozwoleń.

- Wykonawca ma przed sobą: wykonanie dokumentacji projektowej w zakresie zgodnym z wymaganiami określonymi w Programie funkcjonalno-użytkowym (PFU) wraz ze wszystkimi opracowaniami projektowymi i uzgodnieniami koniecznymi do wykonania tej dokumentacji, uzyskanie wymaganych prawem decyzji, niezbędnych do wykonania robót budowlanych objętych niniejszym zamówieniem oraz wykonanie robót budowlanych na podstawie zatwierdzonej przez zamawiającego dokumentacji projektowej oraz zgodnie z zasadami wiedzy technicznej - informuje Iwona Mikrut-Purchla z GDDKiA.

Pierwszy etap inwestycji obejmuje zaprojektowanie i przebudowę ul. Piłsudskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Krakowską i ul. Witosa do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II (bez skrzyżowania). Początek zakresu robót zlokalizowany jest za wyspą kanalizującą, natomiast koniec robót zlokalizowany jest przed skrzyżowaniem z ul. Jana Pawła II. Całość prac będzie wykonana w ramach istniejącego pasa drogowego. W oparciu o przekazaną przez zamawiającego dokumentację projektową oraz wymagania zawarte w przedmiotowym Programie funkcjonalno – użytkowym, wykonawca ma wykonać aktualizację dokumentacji projektowej i na jej podstawie dokona skutecznego zgłoszenia robót budowlanych.

Drugi etap obejmuje zaprojektowanie i przebudowę skanalizowanego skrzyżowania ul. Krakowskiej (DK28), ul. Piłsudskiego (DK28) i ul. Witosa (DW965) na skrzyżowanie typu rondo czterowlotowe, z włączeniem zaślepionej ul. Lipowej. W tym przypadku zakres prac częściowo wykracza poza istniejący pas drogowy.

Dla tego etapu wykonawca zobowiązany jest uzyskać decyzję ZRiD, ma także skorygować zakres dokumentacji projektowej do zakresu obejmującego jedynie włączenie ul. Lipowej do DK28, bez uwzględniania przebudowy dalszego odcinka ul. Lipowej. Rozpoczęcie robót budowlanych przewidywane jest w przyszłym roku.

Koszt całości inwestycji wyniesie 11 mln 562 tys. zł, z czego 5 mln pochłoną prace wykonane w tym roku, pozostałe koszty zaś koszty to wykonanie robotów zaplanowanych na 2015 rok.

Nietrzeźwy kierowca VW zatrzymany "Średniowiecze znów pod Wawelem". Mieszkaniec Tymbarku proponuje samorządowy odwet za krakowską Strefę Czystego Transportu