Nową koleją już w 2018 roku?
Nowy Sącz. W Starostwie Powiatowym odbyło się spotkanie poświęcone budowie linii kolejowej Podłęże - Piekiełko.
Piotr Majerczak, kierownik kontraktu w Centrum Realizacji Inwestycji ds. budowy linii, przed rozpoczęciem konferencji odpowiadał na pytania lokalnych dziennikarzy:
Na jakim etapie są przygotowania do budowy linii. Czy ona w ogóle jest realna?
Jest jak najbardziej realna i potrzebna nie tylko dla tego regionu, ale i ze względu na współpracę międzynarodową. W chwili obecnej mamy na ukończeniu prace związane z przygotowaniem dokumentacji przetargowej na aktualizacje studium wykonalności, które - jak wiadomo - zostało już opracowane w latach 1999-2001. Poprzednie jest niekatulane – od tego czasu zmieniła się infrastruktura. Równocześnie planujemy rozpoznać rynek, by ocenić możliwości realizacji tej inwestycji w partnerstwie publiczno-prywatnym. W pierwszej połowie 2012 r. te kwestie powinny się wyjaśnić i wówczas zostaną podjęte kolejne działania co do formy realizacji tej inwestycji i sposobu jej finansowania.
O budowie linii Podłęże – Piekiełko mówi się już od dawna. Co może przekonać, że teraz jej realizacja dojdzie do skutku?
To rzeczywiście nie jest nowy temat, o tej linii mówiło się jeszcze przed pierwszą wojną światową. W jej realizacji przeszkodziły jednak wojny, a później nie było środków na budowę.
Ale kolej była znacznie bardziej rozpowszechnionym środkiem transportu…
Pewnie tak. Wówczas jednak w Europie nie było takich projektów. Teraz mamy się na kim wzorować, została zrealizowana kolej High Speed 1 od Londynu, poprzez Kent do Eurotunelu, wybudowana właśnie w oparciu o partnerstwo publiczno-prywatne i oddana w 2007 r. Teraz podobne działania realizuje Portugalia. Nie przecieramy więc szlaków, tylko możemy czerpać z doświadczenia innych.
Jaka jest więc realna data zakończenia inwestycji?
W styczniu został przedstawiony w Ministerstwie rzeczowy harmonogram finansowy realizacji tego zadania, który zakłada aktualizację studium wykonalności oraz opracowanie dokumentacji projektowej i budowę tej linii. Oszacowaliśmy, że możliwe jest to do sfinalizowania w 2018 r. Niemniej trzeba zauważyć, że to trudny teren do budowy linii. Potrzebne są ogromne nakłady finansowe i ich uzyskanie będzie kluczowe. Skala problemu jest nam znana, ponieważ na początku 2000 r. włoska firma Team Engeneering opracowała wstępny projekt realizacji tej inwestycji. Trasowanie linii obejmuje 15 km tuneli, 10 km estakad. To ogromne przedsięwzięcie.
Jakie są warianty linii?
Kilkanaście lat temu w studium wykonalności wyznaczono dwa korytarze: myślenicki i tzw. szczyrzycki. Ten drugi właśnie, czyli linia od Podłęża do Szczyrzyca został uznany za najbardziej optymalny.
Ministerstwo przeznaczyło już jakieś środki na realizację inwestycji?
Są zabezpieczone pieniądze na wykonanie studium wykonalności na lata 2012-2013. Jako że nie został jeszcze ogłoszony przetarg, nie chcę mówić o konkretnych kwotach. [Kosztu studium wykonalności szacuje się na 8 mln zł – przyp. red.].
Grunty pod inwestycję też są zabezpieczone?
Ta kwestia dla realizacji tej inwestycji jest prostsza, bowiem o linii Podłęże – Piekiełko mówiło się już od dawna i większość gmin zarezerwowała w planie zagospodarowania przestrzennego tereny pod tę budowę.
Linia Podłęże – Piekiełko została wpisana w Transeuropejski System Transportowy. Jest szansa na unijną dotację.
Transeuropejski System Transportowy dzieli się na sieć bazową i kompleksową, czyli uzupełniającą. Podłęże – Piekiełko jest w sieci kompleksowej, a linie te mają być wybudowane do 2050 r., bazowe do 2030 r. To nie gwarantuje uzyskania środków unijnych na budowę, ale możliwość ubiegania się o nie.
Może Cię zaciekawić
Zakopane: Wybuch gazu w lokalu gastronomicznym; jedna osoba ranna
„Do zdarzenia doszło w poniedziałek rano, kiedy kobieta rozpoczynała pracę. Kiedy weszła do lokalu doszło najprawdopodobniej do samozapłonu g...
Czytaj więcejPaństwo przejmie autostradę A4 Kraków-Katowice. Ma być bezpłatna
W sobotę PAP poinformowała, że Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia umowy z obecnym zarządcą autostrady A4 na odcinku Katowice ...
Czytaj więcejO ile wzrosną rachunki za prąd? Głos prezesa URE
Do Senatu trafiła już uchwalona przez Sejm ustawa o czasowym ograniczeniu cen energii i o bonie energetycznym. Przewiduje ona, że od 1 lipca do ko�...
Czytaj więcejMedia spekulują o starcie D. Gawryluk w wyborach prezydenckich; socjolog: mogłaby być A. Dudą 2.0
Temat potencjalnej kandydatury Doroty Gawryluk w przyszłorocznych wyborach prezydenckich wrócił w piątek za sprawą artykułu Wirtualnej Polski, w...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejWiększość nie wypełnia zaleceń odnośnie aktywności fizycznej
Na jego podstawie można stwierdzić, że ćwiczą przede wszystkim ludzie młodzi, z przewagą mężczyzn, osoby pracujące, z miast powyżej 200 tys...
Czytaj więcejHokej na lodzie w Tymbarku: wskrzeszają piękną sportową tradycję
Spotkanie trwało II tercje, a na koniec zawodnicy zaserwowali widzom dodatkowe rzuty karne Spotkanie komentował Marian Jaroszyński, który na...
Czytaj więcejDwunasty zawodnik – wspólny apel wojewody małopolskiego i klubów piłkarskich
Wspólny apel podpisali: wojewoda małopolski Łukasz Kmita, prezes Naczelnej Rady Lekarskiej prof. Andrzej Matyja oraz wiceprezes Wisły Kraków SA M...
Czytaj więcejPozostałe
Uwaga na silny wiatr
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMIGW) opublikował ostrzeżenie meteorologiczne pierwszego stopnia dla województwa małopolskiego. Ostrze...
Czytaj więcejEkspert o bonie energetycznym: wsparcie za niskie
Zapytany przez PAP o odrzucenie poprawek zgłoszonych do projektu bonu elektrycznego, Sokołowski stwierdził, że zaproponowane przez Ministerstwo Kl...
Czytaj więcejObowiązkowe przesyłanie e-faktur przesunięte
Sejm przyjął ustawę przesuwającą termin wdrożenia obowiązkowego KSeF do 1 lutego 2026 r. W kolejnym etapie procesu legislacyjne...
Czytaj więcejNaukowcy: włączcie się w poszukiwania afrykańskich kleszczy
"Uwaga! poszukiwana długonoga bestyjka: Hyalomma. Po opiciu krwią ofiary osiąga nawet 2 cm długości. Biega szybko, śledzi ofiarę nawet przez ki...
Czytaj więcej
Komentarze (2)