Jest zgoda i pieniądze. Limanową czekają utrudnienia prawie przez rok

Limanowa. GDDKiA uzyskała zgodę resortu na zwiększenie finansowania dla przebudowy skrzyżowania w centrum Limanowej na rondo. Samorząd miasta, który jest inwestorem zastępczym dla tego zadania, wkrótce ma podpisać z wykonawcą umowę, której wartość będzie opiewać na 3,7 mln zł. Teraz mają zostać załatwione formalności, prace – pod ruchem wahadłowym na DK 28 – mogą rozpocząć się w lutym bądź marcu i mają potrwać praktycznie cały przyszły rok.

Po wniosku złożonym przez władze miasta Limanowa, małopolski oddział GDDKiA w Krakowie uzyskał zgodę Ministerstwa Infrastruktury na zwiększenie finansowania dla przebudowy skrzyżowania ulic Piłsudskiego, Jana Pawła II (DK 28), Kopernika i Kolejowej w Limanowej. 

Aneksowano już porozumienie między samorządem a GDDKiA, na podstawie którego miasto Limanowa stało się tzw. inwestorem zastępczym dla tego zadania. Dzięki temu miasto wkrótce będzie mogło podpisać umowę z wykonawcą (ma to nastąpić w piątek lub w poniedziałek). 

- W najbliższym czasie wykonawca będzie rozpoczynał realizację inwestycji, jednak same prace budowlane rozpoczną się zapewne w lutym bądź marcu przyszłego roku, wykonawca musi dopracować sprawy formalne, w tym przygotować projekt organizacji ruchu – mówi w rozmowie z nami burmistrz Limanowej, Władysław Bieda. 

Mogielica czeka. Ponad 20 km tras dla biegaczy, warunki są „bardzo dobre” Tylko bas wystroję, i smycek…

Ruchu na drodze krajowej w centrum Limanowej nie można zamknąć na czas przebudowy. - Trzeba się więc liczyć z tym, że jeżeli będzie się tam odbywał ruch wahadłowy, to prace potrwają praktycznie cały przyszły rok, bo roboty będą wykonywane najpierw po jednej, później po drugiej stronie jezdni – dodaje burmistrz. 

W zakresie przedsięwzięcia są m.in. duże prace ziemne, związane z ukształtowaniem terenu (rondo nie może mieć dużego pochylenia), jak również przełożenie wszystkich podziemnych instalacji. 

W przetargu, rozpisanym przez magistrat jeszcze w sierpniu, zostały złożone dwie oferty. Droższa opiewała na blisko 5 mln 200 tys. zł – złożyło ją Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe LIMDROG z Limanowej. Tańsza oferta została złożona przez spółkę ZIBUD z Kamienicy, która zadeklarowała realizację zakresu przedsięwzięcia za 3 mln 743 tys. zł. Pierwotnie GDDKiA przewidywała, że inwestycję uda się wykonać na 2 mln 800 tys. zł. 

Głównym celem planowanej inwestycji jest poprawa istniejących warunków ruchu, w tym poprawa płynności ruchu na drodze krajowej nr 28, a także poprawa bezpieczeństwa na wlotach podporządkowanych skrzyżowania dk 28 z ulicami Kopernika i Kolejową.

Przedsięwzięcie miało zostać zrealizowane już kilka lat temu. Były nawet pieniądze na ten cel w postaci oszczędności po przetargu na remont odcinka drogi krajowej nr 28 – ul. Piłsudskiego, ale środki te zostały przesunięte na inne zadania. GDDKiA tłumaczyła, że do podjęcia takiej decyzji skłonił ją m.in. fakt, że projektowany układ skrzyżowania tak bardzo ingeruje w sąsiednie tereny i konstrukcję korpusu drogowego, iż planowanych prac nie da się przeprowadzić w oparciu o zgłoszenie robót w Małopolskim Urzędzie Wojewódzkim, konieczne jest natomiast uzyskanie pozwolenia na budowę.