Rols
Komentarze do artykułów: 236
Taką trasę można zbudować wzdłuż całej rzeki do Mszany Dolnej bo teren jest dziki i nie zagospodarowany
Za rozbiórkę powinien zapłacić ten kto wybudował bez pozwolenia..
to skrzyżowanie jest bardzo niebezpieczne, z obu stron wjazd na drogę wojewódzką jest niewidoczny, zarośnięty drzewami i jeszcze na barierach wiszą plakaty wyborcze
To co planują to gra pozorów i duże pieniądze wyrzucone w błoto. Bez drugiego pasa w obie strony żadnej poprawy nie będzie. Zrobią tak z drogą ze Sowlin do Limanowej i rynkiem w Limanowej , dużo wysepek i mamy tylko korki. Autostrady też budują po dwa pasy gdzie widać że powinny być od razu min 3 pasy a teraz będą po odrobinie będą dorabiać 3 pas a z kosztami nikt się nie liczy bo są państwowe.
najprościej łapać na radar i nabijać kasę do budżetu od biednych ludzi który i tak jest trwoniony przez polityków a nikt nie karze tych co kopcą autami zdezolowanymi i tych co poprzerabiali tłumiki żeby im silniki warczały na cały głos. Na to nie pieniędzy.
Powtarza to co mu kazały pisowskie kacyki bo i sam jest z ich nadania, jakby gadał co innego to jutro go wywalą
znalazł się specjalista, jakie ma wykształcenie że został członkiem, jak za komuny z nadania partii
łapanie na radar za przekroczenie o parę km to im idzie najlepiej, a że jeżdżą motory i auta z przerobionymi tłumikami i ryczą oraz że auta dymią i zatruwają innych tego nikt nie pilnuje
To że pieszy ma prawo na przejściu to głupi przepis i jeszcze wiele ludzi przez to zginie, tu jechał Słowak a u nich taki przepis nie obowiązuje i powinniśmy wprowadzać przepisy jednakowe jak w UNI. Ludzi propaganda i TV otumaniła że mają pierwszeństwo i włażą na pałę zwłaszcza w Limanowej na Rynku pod kościołem. Wiele ludzi mądrzejszych wchodzi dopiero jak auta się zatrzymają. Ci młodzi ze Sącza szli jak po chodniku, kierowcy też różnie jeżdżą ale to giną piesi.
Nie wiedzą gdzie się zwrócić ? , Czarnek rozdaje swoim miliony to może i by coś kapnął
Jak się osły biorą za projektowanie tak się dzieje, w Rynku też porobili wysepki , które żeby ominąć długim autem trzeba przejechać linię ciągłą i wjechać na drugi pas. Powoływanie się na przepisy jest nie do rzeczy bo tam jest mowa o minimum ale do projektowania trzeba mieć trochę praktyki i rozumu. Teraz powinni to przeprojektować i przerobić na gwarancji
tą czapkę chyba dostał w prezencie ale mrozu przy nagrywaniu płyty chyba nie było..
a ksiądz nie pokropił?
zamknąć 2 przejścia w Rynku lub postawić strażnika z tablicą do kierowania pieszymi tak jak jest k. szkoły na Piłsudskiego
na drodze robią progi żeby auta zwalniały to i na chodniku po to żeby lud się nie spieszył
Jechali do pożaru o godz. 5.30 ale po co na sygnale ,i wszystkich przy okazji budzić, wystarczyły przecież sygnały świetlne bo w sobotę rano drogi były puste.
Teraz dokładnie widać jak są zaprojektowane i zrobione kratki ściekowe na ul. Tarnowskiej i ostatnio poniżej Wolimeksu w stronę mostu, woda stoi parę metrów poniżej kratek i nie odpływa a kierowcy się chlapią albo muszą całkiem zwolnić żeby bezpiecznie przejechać. Chyba jest jeszcze na to gwarancja więc trzeba zmusić wykonawcę do przerobienia.
wyglądają jak szopy, zepsują tylko krajobraz górski, to się nadaje do Oświęcimia, jeden obok drugiego , żadnej prywatności.
Radzięta chwali się że wcześniejsze doświadczenia wiele nas nauczyły i wypracowane wcześniej procedury przynoszą efekty. Ale szczepienie p. COVID-19 w szpitalu woła o pomstę do nieba, ludzie czekają w kolejce ok. 30 osób w ciasnym korytarzu z zaduchu i bez wymaganego dystansu pomimo że są wzywani na konkretną godzinę to są załatwiani jak kto przyjdzie.
Jak szybko takimi pojazdami można się poruszać po asfalcie, pytam dlatego że właśnie wczoraj rajdowali ok 80k/h ,za chwilę te gąsienice gumowe i napęd się rozleci..