To który urzędnik odda do kasy miejskiej 272 tyś. zł ???

@ancelottinio podać numery działek, gdzie są ekrany lub droga jest kilka metrów od domów, czy sam znajdziesz na PZTWarto zaznaczyć iż projekty do pobrania są super trudne do interpretacji, bez legendy i bardzo ciężko można je oglądać

@jazon A co sieć gazowa będąca we własności PSG ma do drogi ?Jak pęknie to PSG będzie naprawiać i odbudowywać drogę wraz z nawierzchnią na swój koszt.No chyba że cała budowa na słowo honoru i bez projektu i .......?

Może jakaś nowa inicjatywa społeczna, mała skocznia dla młodzieży coś blisko miasta lodowisko - skocznia, rywalizacja, zawody ?

znalezione Pierwszą skocznię w Limanowej zbudował przy drodze na Lipowe Mieczysław Kozdruń (powojenny trener polskiej kadry narodowej w skokach narciarskich). Skoczkowie na zeskoku przelatywali nad tą drogą, budząc popłoch wśród mieszkańców. W 1938 r. gościła w Limanowej delegacja FIS planując budowę skoczni na płn. stoku Łysej Góry, ale nie doszło do tej realizacji z powodu wojny. Budowę drugiej skoczni rozpoczęto w 1941 r. na tzw. Siwym Brzegu, gdzie grunt dał ks. Łazarski. W latach 1942-44 odbywały się tutaj regularne zawody. Rekord należał do Mieczysława Kozdrunia - 40 m. Skocznia ta została rozebrana i spalona, a w początku lat 50 XX w. przystąpiono do jej rekonstrukcji z inicjatywy inż. Muniaka (konstruktora wielu podobnych obiektów w kraju). Drewno dostarczono z lasów należących do miasta, zaś wiele prac wykonali sami sportowcy. Skocznia funkcjonowała do lat 60, rekord (38 m) należał do Artura Struzika.

Super moto szczególnie z ABS i DCT jeździ bardzo łatwo, małe spalanie ,zwinny, silnik ciągnie od dołu, duży moment napędowy jak najbardziej OK, no i ten schowek na kask i inne SUPER, śmigałem ten sezon i moto naprawdę OK