johny
Komentarze do artykułów: 48
1. Nieprawidłowe składowanie urobku w klinie odłamu (przy drzewach). 2. Nieprawidłowe nachylenia skarp wykopu. 3. Pracownicy nie posiadają środków ochronnej indywidualnej oraz odzieży roboczej. Wstrzymuję budowę!
Ciekawe, to jest to, że Inwestor miał budżet 2 900 000,00 zł, zaś najniższa oferta 2 899 038,80 zł ... No ludzie kochani...
Jeśli już ktoś miałby sie dokładać to nie GDDKiA, tylko ZDW Kraków. Most w Młynnym jest ciągu drogi wojewódzkiej, a nie krajowej.
czy to ten przetarg? https://bip.malopolska.pl/umlimanowa,a,1335770,odbudowa-mostu-w-ciagu-ul-dudka-na-rzece-lososina-w-limanowej-otwarcie-ofert.html
Czyli będą słupki zamiast obwodnicy...
Co ma wspólnego ta informacja z Limanowszczyzną ?
Chciałem tylko przypomnieć, że za realizację obwodnicy odpowiedzialna jest GDDKiA. Przy koszcie budowy dużej obwodnicy, a tylko taka ma sens realnie wpłynąć na natężenie ruchu, koszt 'Mojego Rynku' i innych inwestycji miasta, to kropla w morzu... Tu nie chodzi o brak chęci miasta. Chodzi o to, że jest to kosztowne rozwiązanie, a budżety GDDKiA zapadają w Warszawie/Krakowie. Więc powinni za tym chodzić posłowie z regionu i to ich powinno się rozliczać. Sami nie mieli zbyt wiele do powiedzenia w temacie: https://limanowa.in/wydarzenia,3054.html
Póki co, ww odcinek nie jest częścią drogi krajowej.
Ostrzeżenie? Przecież i tak decydująca w przetargu jest cena. Jeśli któryś rząd weźmie się w końcu za zmiany w prawie zamówień publicznych, to może coś się realnie zmieni.
Wypatruje obszernego materiał na temat zaatakowanych policjantów u medialnych obrońców uciśnionej mniejszości. Czy info już leci na pasku tvn24 itp. ?
Do końca roku?? Ambitnie. Projektu jeszcze nie mają, a gdzie decyzja środowiskowa, pozwolenie na budowę, przetarg i sama realizacja? Chyba takie persony powinny się orientować ile trwają procedury w tym kraju.
@dionelwa Kogo stać na instalacje takich systemów, zwłaszcza do starszych budynków?
Problem jest zdiagnozowany - głównym oskarżonym są kiepskie piece opalane węglem. Co za tym idzie recepta jest prosta. Trzeba zachęcić naród do wymiany na piece gazowe. Jak? To już padło po części wyżej: 1. Zlikwidować VAT na piece gazowe 2. Wprowadzić ulgę podatkowa za zlikwidowany piec węglowy (żeby ludzi nie kusiło pozostawienie pieca na spalanie śmieci) 3. Znieść akcyzę na gaz dla odbiorców indywidualnych w miesiącach grzewczych Nie trzeba będzie żadnych programów z dopłatami do wymiany pieców. Przecież nikt nie pali węglem z powodu miłości do sadzy, tylko ze względów finansowych. Problem w tym, że wiąże się to z mniejszymi wpływami do budżetu. 500+ z powietrza się nie bierze (ze spalin prędzej). Popyt na węgiel spadnie, kopalnie będą lamentować, a Antek będzie straszył że paląc gazem wzmacniamy Rosję i że jeśli gaz to tylko z 'hamerykańskich' łupków! Gazoport jest, cena nie gra roli :) Wracając do realiów, to pewnie skończy się na tym że przywalą jakąś akcyzę, albo dodatkowy podatek 'smogowy' na węgiel, co suma summarum sprawi że gaz będzie tańszy od węgla, a kasa się w budżecie będzie zgadzać. Dodatkowo piece na węgiel będą droższe bo już się mówi o tym, że muszą mieć certyfikaty, być dobrej jakości itp. W mediach dalej będzie bicie piany i nagonka na tych zaściankowych Polaków, co próbują udusić spalinami własne dzieci i sąsiadów... Dziki kraj. Witaj socjalizmie 2.0
Nie, czyste to powietrze tag bardzo jest
Robi się co raz ciekawiej... Mnie zawsze wkurzało, że za tak duże wpisowe, nie ma fajnych pamiątkowych medali czy koszulek. Nie mówiąc już o tym, że po takim wysiłku można by się szarpnąć na coś lepszego niż kiełbasa z grilla. W porównaniu do innych zawodów, kierat wypada bardzo słabo w stosunku cena/pakiet startowy. Teraz podkreślono ile dodatkowej finansowej pomocy udzielało miasto, a to nie jedyny sponsor... Organizatorom chwała za włożony trud w organizację. Wiadomo że kierat to nie tylko dyplom, koszulka czy jedzenie, ale imprez tego typu jest coraz więcej i organizatorzy wręcz walczą o miejsce w kalendarzu zawodników. Może w tym wypadku spadek popularności i liczby startujących, wyjdzie uczestnikom na plus.
Będę uszczypliwy. Od kiedy wolt jest jednostką mocy?
Poświęciłem 5 minut żeby zapoznać się z warunkami jakie wydało miasto i Urząd Ochrony Zabytków w Krakowie (http://www.miasto.limanowa.pl/pl/4906/13507/konkurs-na-opracowanie-koncepcji-zagospodarowania-rynku-w-limanowej.html). To że czytelnicy komentujący te projekty (w tym wcześniej ja) ich nie znają jakoś mnie nie dziwi, ale niestety wychodzi na to, że i osoby zgłaszające prace tego nie zrobiły. Na dziewięć pracy tylko cztery je spełniają (w mojej ocenie 2,5,6,9). Czy pozostałe zostaną zdyskwalifikowane? Kiedy pojawi się zapowiadana tutaj sonda? Rozstrzygnięcie już jutro, a widze że na stronie miasta pojawił się jeszcze 10 projekt. Ktoś wie ile łącznie prac wpłynęło?
Przejrzysty układ. Podobają mi się ławki z gabionów.
Czarne elementy buzodromu wprowadzają nutkę poprawności politycznej multi-kulti. Realistyczna plansza 'Limanowa w smogu, wieczorową porą'. Natomiast poważnie mówiąc, projekt sensowny, minimalistyczny, realny do zrealizowania. Przeniesienie taxi na mały rynek na plus. Czy miasto chce się pozbyć parkingu z granic rynku, czy to inwencja projektanta?
Grzyb nad buzodromem wygląda na poatomowy!! Rydze miałyby zastosowanie przeciwdeszczowe podczas wszelakich uroczystości. Poza tym jednym w buzodromie (co ze względu na znajdującą się pod nim IT raczej wyklucza 'tanie' wykonanie grzyba) wygląda to ciekawie. Zamieniłbym tylko blache miedziowaną na korten.