Koniec proceduralnego sporu konsorcjów. W styczniu umowa na pierwszy etap inwestycji Podłęże - Piekiełko
PKP PLK S.A. zamierza na początku stycznia zawrzeć umowę z konsorcjum z Egis Rail S.A jako liderem, które ma zająć się pierwszym etapem inwestycji znanej jako „Podłęże-Piekiełko”. Decyzja KIO o odrzuceniu odwołania drugiego konsorcjum zakończyło proceduralny spór.
- Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie konsorcjum z Aecom Polska Sp z o.o. w sprawie wyboru najkorzystniejszej oferty - poinformowała, odpowiadając na pytania portalu, Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK S.A.
W związku z tym, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. będą mogły podpisać umowę z firmą, która wygrała przetarg – tj. z konsorcjum z Egis Rail S.A jako liderem. - Obecnie ustalany jest termin zawarcia umowy. PLK planują jej podpisanie w pierwszej dekadzie stycznia 2019 r. - mówi Dorota Szalacha.
Procedurę wyłonienia wykonawcy pierwszego etapu wielomiliardowej inwestycji kolejowej przedłużały odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej – trzykrotnie z wyborem przez PKP PLK droższej oferty jako korzystniejszej, nie chciało zgodzić się polsko-francusko-włoskie konsorcjum firm z Aecom Polska jako liderem.
Zobacz również:Pierwszy etap inwestycji znanej jako Podłęże – Piekiełko obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, koniecznej dla budowy linii kolejowych na trasie Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna wraz z modernizacją istniejącej linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. Wykonawca dokumentacji projektowej dostarczy zarządcy infrastruktury kolejowej opracowania, niezbędne dla przeprowadzenia wykupu gruntów i wykonania robót budowlanych. Będzie to m.in. koncepcja programowo-przestrzenna (KPP), projekty budowlane i wykonawcze, oraz decyzje administracyjne (w tym m.in. decyzja lokalizacyjna, pozwolenie na budowę, pozwolenia wodnoprawne). Przygotuje również materiały przetargowe wymagane do ogłoszenia postępowań przetargowych na roboty budowlane.
Co dalej? Etapy II i III planowane są do realizacji odpowiednio w latach 2020-24 i 2020-27. Zmodernizowana zostanie 75-kilometrowa linia między Chabówką a Nowym Sączem. Powstanie ponadkilometrowa estakada oraz dwa tunele o łącznej długości 5,8 km. Linia będzie dostosowana do prędkości 120 km/h. Wybudowana będzie również 58-km linia, łącząca Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. Pociągi będą rozwijać prędkość do 160 km/h.
Według przeprowadzonych w ramach studium analiz, realizacja projektu umożliwi wygodne i bezpieczne podróżowanie na trasie Kraków – Zakopane, w czasie krótszym niż 2 h a na odcinku Kraków Główny - Nowy Sącz, poniżej 1 h.
Wartość przedsięwzięcia „Podłęże – Piekiełko” wraz z modernizacją linii Chabówka – Nowy Sącz szacuje się na ponad 7 miliardów złotych.
(Fot.: podleze-piekielko.pl)
Może Cię zaciekawić
Dowództwo Operacyjne: zakończono operowanie dyżurnego lotnictwa w naszej przestrzeni powietrznej
W piątek nad ranem Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych podało na platformie X, że w przestrzeni powietrznej rozpoczęły operowanie dyż...
Czytaj więcejIle wyniesie bon energetyczny? Znany projekt
W projekcie, zamieszczonym na stronie Rządowego Centrum Legislacji, przewiduje się, że bon będzie miał wartość 300 zł dla jednoosobowego gospo...
Czytaj więcejW powiecie oświęcimskim dwukrotnie zatrzęsła się ziemia
W czwartek rano mieszkańcy powiatu informowali w mediach społecznościowych o odczuwalnych wstrząsach m.in. w Oświęcimiu, Chełmku i w Porębie W...
Czytaj więcejWydano dwa ostrzeżenia meteorologiczne dla Małopolski
Ostrzeżenie przed oblodzeniem obowiązywać będzie od 18 kwietnia 2024 roku, od godziny 21:00 do 19 kwietnia 2024 roku, do godziny 08:00. Prognozowa...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejWiększość nie wypełnia zaleceń odnośnie aktywności fizycznej
Na jego podstawie można stwierdzić, że ćwiczą przede wszystkim ludzie młodzi, z przewagą mężczyzn, osoby pracujące, z miast powyżej 200 tys...
Czytaj więcejHokej na lodzie w Tymbarku: wskrzeszają piękną sportową tradycję
Spotkanie trwało II tercje, a na koniec zawodnicy zaserwowali widzom dodatkowe rzuty karne Spotkanie komentował Marian Jaroszyński, który na...
Czytaj więcejDwunasty zawodnik – wspólny apel wojewody małopolskiego i klubów piłkarskich
Wspólny apel podpisali: wojewoda małopolski Łukasz Kmita, prezes Naczelnej Rady Lekarskiej prof. Andrzej Matyja oraz wiceprezes Wisły Kraków SA M...
Czytaj więcejPozostałe
RCB wysyła alerty SMS do mieszkańców
Rządowe Centrum Bezpieczeństwa rozsyła dziś alerty do mieszkańców w województwach: świętokrzyskim, małopolskim, podkarpackim i częśc...
Czytaj więcejZnana maksymalna cena energii dla gospodarstw domowych
We wtorek, w wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów na stronach kancelarii premiera opublikowano informację na temat projektowane...
Czytaj więcejOstrzeżenie przed burzami
Instytut Meteorologii wydał ostrzeżenie pierwszego stopnia dotyczące burz, które będą miały miejsce w regionie małopolskim południowej. Prawd...
Czytaj więcej„Stanęliśmy nad przepaścią nierentowności i upadku"
- Wolne media to takie, które nie muszą prosić o zgodę na publikację swoich mocodawców, to takie, gdzie pisze się i mówi to, w co się wierzy,...
Czytaj więcej- Dowództwo Operacyjne: zakończono operowanie dyżurnego lotnictwa w naszej przestrzeni powietrznej
- Ile wyniesie bon energetyczny? Znany projekt
- W powiecie oświęcimskim dwukrotnie zatrzęsła się ziemia
- Wydano dwa ostrzeżenia meteorologiczne dla Małopolski
- Mariusz Kamiński z zarzutami udziału w głosowaniach w Sejmie
Komentarze (6)
nie mówiąc o przebudowie i modernizacji . Na propagandę i projekty tego zadania wydano już tyle kasy że się to w głowie przeciętnego kowalskiego nie mieści . A linia dalej zarasta krzakami .
https://www.youtube.com/watch?v=CJZ6M_4Tjl4
W wydaniu życia doroslych:
https://www.youtube.com/watch?v=B2DTOgo1cnM
;-)))
Hej.