Za 865 tys. zł PKP stabilizują osuwisko i naprawiają tory | Sacz.in - sądecki portal informacyjny
limanowa.in
Czwartek, 16 sierpnia, Roch, Stefan, Joachim, Nora
Rejestracja »

Newsroom

2018-08-07 10:20:02

Za 865 tys. zł PKP stabilizują osuwisko i naprawiają tory

Za 865 tys. zł PKP stabilizują osuwisko i naprawiają tory
Limanowa. Do końca sierpnia mają zostać zrealizowane prace przy stabilizacji osuwiska i naprawie uszkodzonych torów zabytkowej linii kolejowej nr 104 na szlaku Tymbark – Limanowa. Inwestycja PKP PLK S.A., dzięki której na tory będą mogły wrócić pociągi retro, pochłonie 865 tys. zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą obecnie prace przy naprawie linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, na szlaku Tymbark – Limanowa. Jak już informowaliśmy w poprzednich publikacjach, w ubiegłym roku gdy miasto modernizowano drogę i parking obok blokowiska przy ul. Piłsudskiego w Limanowej, prowadzący prace wykonawca wkopał się kilkanaście metrów w skarpę, by poszerzyć dotychczasową drogę i parking. W lipcu uaktywniło się tam osuwisko, które zerwało wodociąg miejski, zaś po kilku tygodniach uszkodzony został nasyp kolejowy.
 
Z powodu uszkodzenia torowiska fragment zabytkowej linii kolejowej nr 104 na odcinku Tymbark - Limanowa został wyłączony z ruchu, przez co przejazdy pociągów turystycznych „retro" nie mogą być organizowane tak, jak w poprzednich latach. Dlatego w tym sezonie stanowiące atrakcję turystyczną pociągi jeżdżą na innych odcinkach trasy kolejowej Chabówka - Nowy Sącz.
 
Kilka dni temu na zlecenie PKP rozpoczęto prace przy stabilizacji osuwiska. Jak się dowiedzieliśmy, roboty mają być zrealizowane do końca sierpnia. Po tym terminie mogą ewentualnie być jeszcze prowadzone dodatkowe prace porządkowe. 
 
- W zakresie jest m.in. odtworzenie nasypu, wykonanie konstrukcji oporowej o długości 100 m, zapewniającej stateczność nasypu oraz remont torów na długości osuwiska. Ponadto odtworzone zostanie odwodnienie z koryt żelbetowych, z wykonaniem drenażu - odpowiada na nasze pytania Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK S.A. 
 
Inwestycję, której koszt to 865 tys. zł wykonuje, zgodnie z umową zawartą z PLK, firma „Nowel” z Nowego Sącza.
Komentarze 3
Papay
Papay 2018-08-07 12:51:32
Komentarz otrzymał wiele negatywnych ocen i został ukryty. Kliknij jeśli chcesz go zobaczyc.
Ja dole miasto zniszczyło,a PKP naprawia.
plus
2
plus
1
royal30
royal30 2018-08-07 16:07:16
Komentarz otrzymał wiele negatywnych ocen i został ukryty. Kliknij jeśli chcesz go zobaczyc.
czy ktoś za lekkomyślność odpowie?
plus
2
plus
1
lopien
lopien 2018-08-07 19:09:45
Komentarz otrzymał wiele negatywnych ocen i został ukryty. Kliknij jeśli chcesz go zobaczyc.
Za tyle to wybudowano połowę trasy N.Sącz - Chabówka używając kilofa, łopaty, taczek i talentu kamieniarzy. Dziś to zarobek urzędników i niby projektantów + nibyekologów.
plus
2
plus
0
Dodaj komentarz

Drogi Użytkowniku! Z dniem 25 maja 2018 r. zmieniły się obowiązujące przepisy z zakresu ochrony danych osobowych (RODO). Dla Limanowa.in bardzo ważne jest bezpieczeństwo Twoich danych osobowych, dlatego dostosowaliśmy działalność portalu do nowych wymogów. Jeżeli posiadasz konto, bądź korzystasz z innych funkcjonalności jakie oferujemy, zapoznaj się proszę z kilkoma ważnymi informacjami jakie znajdziesz tutaj. Dodatkowe informacje o tym jak przetwarzamy dane osobowe, znajdziesz też w naszej Polityce Prywatności. W razie wątpliwości, skontaktuj się z Administratorem.