Czwartek, 21 listopada
Janusz, Konrad, Albert, Maria, Regina

Policja zapewnia o legalności mierników prędkości

05.11.2019 07:01:00 top 30 3838

- Laserowe mierniki prędkości są użytkowane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Najbardziej zaawansowane, kompaktowe urządzenie, łączą w sobie funkcje wideokamery, aparatu cyfrowego oraz laserowego pomiaru prędkości - informuje policja, jako odpowiedź na medialne doniesienia o zmierzeniu radarem prędkości... domu - 12 km/h.

Reporterzy programu „Państwo w Państwie” Telewizji Polsat przygotowali materiał na temat wykorzystywanych w poskiej policji mierników prędkości. W marcu 2018 roku Sąd Rejonowy Kraków-Podgórze orzekł na korzyść kierowcy, który miał jechać z prędkością 73 km/h w terenie zabudowanym. Sąd orzekł, że urządzenia te nie spełniają wytycznych zawartych w przepisach dotyczących pomiarów prędkości. Wskazano m.in. na pojawiające się błędy pomiaru wynikające z szerokości wiązki laserowej, która wzrasta wraz ze zwiększającą się odległością od pojazdu.

Co więcej, sam producent urządzenia odradza dokonywania pomiaru prędkości aut, które są pokryte lakierem metalizowanym. Powodem jest zjawisko „poślizgu wiązki”, które może dawać błędne efekty pomiaru prędkości nawet o 50 km/h. Emil Rau, znany jako „pogromca fotoradarów”, w rozmowie z Polsat News zauważa, że przez niedoskonałe działanie radar może wykazywać, że poruszają się nawet... nieruchome obiekty. - Można doprowadzić do takiego absurdu, że budynek, który stoi gdzieś w oddali, może poruszać się z prędkością 12 kilometrów na godzinę. Wystarczy, że minimalnie po powierzchni przesunie się wiązka lasera - tłumaczył Emil Rau.

To nie jedyny problem urządzeń. Kolejny dotyczy korzystania z niego ze zbyt dużej odległości. By pomiar był skuteczny i np. wiązka lasera nie obejmowała więcej niż jednego auta, to odległość pomiędzy radarem i samochodem może wynosić od 70 do 100 metrów.

Tymczasem policjanci mierzą nawet z odległości kilkuset metrów twierdząc, że mają zgodę Głównego Urzędu Miar.

- To był błąd, ale nie mogę odpowiadać za poprzedników, za to co się działo wcześniej. To był problem na wielu płaszczyznach, ale pracujemy nad tym, aby wprowadzić nowe prawo, które wyeliminuje z rynku kontrowersyjne urządzenia - mówił Radosław Wiśniewski, prezes Głównego Urzędu Miar w rozmowie z Polsat News.


- Urządzenia te, zgodnie z wymogami prawnymi, zanim zostały zakupione musiały uzyskać potwierdzenie, że zostały wprowadzone do obrotu i użytkowania zgodnie z obowiązującymi na terenie Rzeczypospoluitej Polskiej przepisami. Są kompleksowym rozwiązaniem dla funkcjonariuszy służb, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drogach - odpowiada w komunikacie prasowym Komenda Główna Policji. - Co warte podkreślenia laserowe mierniki prędkości używane przez Polską Policje są standardowym wyposażeniem policji w ponad 70 krajach, w tym na terenie całej Unii Europejskiej (m.in. Francji, Wiekiej Brytanii, Włoszech, Niemczech, Hiszpanii, Czechach, Słowenii, Austrii).Stosowane przez Policję przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, w tym również laserowe mierniki prędkości posiadają ważne decyzje zatwierdzenia typu wydane w drodze decyzji administracyjnej przez Prezesa Głównego Urzędu Miar oraz aktualne świadectwa legalizacji potwierdzające, że przyrządy spełniają wymagania, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych. Jedynym właściwym organem do wyjaśnienia wszelkich wątpliwości w zakresie poprawności wprowadzenia do obrotu i użytkowania przyrządów pomiarowych podlegających prawnej kontroli metrologicznej, w tym również ręcznych radarowych przyrządów do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, jest Prezes Głównego Urzędu Miar, który jest wydawcą decyzji zatwierdzenia typu przedmiotowych przyrządów pomiarowych.Do Policji nie wpłynęła informacja o podjęciu przez Prezesa Głównego Urzędu Miar decyzji o cofnięciu zatwierdzenia typu przedmiotowego urządzenia.

- Do rzekomo błędnych wskazań pomiaru prędkości może dojść wyłącznie w sytuacji, kiedy są one użytkowane niezgodnie z instrukcją obsługi, chociażby właśnie na potrzeby programów reporterskich - wyjaśnia policja. -  Okazuje się, że to właśnie znajomość instrukcji obsługi urządzenia do pomiaru prędkości oraz odpowiednie przeszkolenie użytkowników końcowych w tym zakresie jest podstawowym i niezbędnym warunkiem do właściwego użytkowania i dokonywania prawidłowych pomiarów prędkości pojazdów czy też weryfikowania otrzymanych wyników i aby wyeliminować ewentualną możliwość użytkowania, niezgodnego z instrukcją policjanci są szkolenie z obsługi tych urządzeń.

udostępnij
Komentarze (0)
Masz do nas sprawę? Skontaktuj sie z nami mailowo kontakt@limanowa.in