Wtorek, 25 września
Aurelia, Władysław, Kleofas, Kamila

Oferta wybrana, ale PKP wciąż nie podpisały umowy z wykonawcą pierwszego etapu

12.07.2018 07:09:30 PAN 8 7547

PKP Polskie Linie Kolejowe dokonały już wyboru oferty najkorzystniejszej w przetargu który ma wyłonić wykonawcę prac przygotowawczych dla budowy nowej linii „Podłęże – Piekiełko” wraz z modernizacją istniejącej linii Chabówka – Nowy Sącz. Jednak podpisanie umowy może odciągnąć się w czasie.

W terminie określonym w przetargu oferty złożyły dwa konsorcja na kwotę 221 mln 400 tys. zł (jako lider – Egis Rail S.A.) i na kwotę 208 mln 558 tys. zł (jako lider – AECOM Polska Sp z o.o.).
Za najkorzystniejszą uznano droższą ofertę pierwszego konsorcjum. - Warto zwrócić uwagę, że różnica pomiędzy dwoma konsorcjami biorącymi udział w postępowaniu wynosi 1,26 pkt na 200 pkt możliwych do zdobycia w związku z czym istnieje duże prawdopodobieństwo, że konsorcjum drugie w rankingu może się odwoływać do KIO - odpowiada na nasze pytania Łukasz Bochniarz, kierownik kontraktu z Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A.
Podpisanie umowy może się odciągnąć w czasie. - Ze swojej strony mogę dodać, że rywalizacja obu konsorcjów o wykonanie dokumentacji projektowej jest bardzo duża, a tego wynikiem jest tak mała różnica pomiędzy ofertami ocenianymi w rankingu. To niestety może wydłużyć procedury podpisania umów, lecz muszą być spełnione zapisy prawa zamówień publicznych, tak by nikt nie zarzucił w dalszym etapie nieprawidłowości - dodaje Łukasz Bochniarz.
Etap ten obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, koniecznej dla budowy linii kolejowych na trasie Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna wraz z modernizacją istniejącej linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. Wykonawca dokumentacji projektowej, dostarczy zarządcy infrastruktury kolejowej opracowania, niezbędne dla przeprowadzenia wykupu gruntów i wykonania robót budowlanych. Będzie to m.in. koncepcja programowo-przestrzenna (KPP), projekty budowlane i wykonawcze, oraz decyzje administracyjne (w tym m.in. decyzja lokalizacyjna, pozwolenie na budowę, pozwolenia wodnoprawne). Przygotuje również materiały przetargowe wymagane do ogłoszenia postępowań przetargowych na roboty budowlane.
Etapy II i III planowane są do realizacji odpowiednio w latach 2020-24 i 2020-27. Zmodernizowana zostanie 75-kilometrowa linia między Chabówką a Nowym Sączem. Powstanie ponadkilometrowa estakada oraz dwa tunele o łącznej długości 5,8 km. Linia będzie dostosowana do prędkości 120 km/h. Wybudowana będzie również 58-km linia, łącząca Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. Pociągi będą rozwijać prędkość do 160 km/h. Mieszkańcy miejscowości wzdłuż nowej linii zyskają dostęp do lepszej komunikacji.
Według przeprowadzonych w ramach studium analiz, realizacja projektu umożliwi wygodne i bezpieczne podróżowanie na trasie Kraków – Zakopane, w czasie krótszym niż 2 h a na odcinku Kraków Główny - Nowy Sącz, poniżej 1 h. Wartość przedsięwzięcia „Podłęże – Piekiełko” wraz z modernizacją linii Chabówka – Nowy Sącz szacuje się na ponad 7 miliardów złotych.
(Fot.: www.podleze-piekielko.pl)

udostępnij
Komentarze (0)
Masz do nas sprawę? Skontaktuj sie z nami mailowo kontakt@limanowa.in